Vijat e bardha që shfaqen pas avionëve në lartësi të mëdha janë gjurmë kondensimi, të njohura si “contrails”, dhe krijohen nga një proces i zakonshëm fizik.
Motorët e avionëve prodhojnë avull uji gjatë djegies së karburantit. Në lartësinë e fluturimit, ku temperaturat zakonisht lëvizin nga −40°C deri në −60°C, ky avull përzihet me ajrin e ftohtë.
Uji kondensohet mbi grimca shumë të vogla dhe më pas ngrin, duke krijuar kristale mikroskopike akulli. Rezultati është një re e hollë dhe e dukshme pas avionit.
Kohëzgjatja e vijës varet kryesisht nga lagështia e atmosferës. Në ajër të thatë, kristalet e akullit zhduken shpejt, ndaj gjurma mund të tretet brenda pak sekondash ose minutash.
Kur ajri është shumë i lagësht dhe i mbingopur me akull, gjurma mund të qëndrojë për orë të tëra, të zgjerohet dhe të shndërrohet në re të holla të tipit cirrus.
Edhe dy avionë që duken pranë njëri-tjetrit mund të lënë gjurmë të ndryshme. Kjo shpjegohet nga lartësia, kushtet e motorëve dhe shtresat atmosferike nëpër të cilat po fluturojnë.
Pretendimet se këto vija janë “chemtrails” apo kimikate sekrete të spërkatura nga avionët nuk mbështeten në prova shkencore. Fenomeni shpjegohet nga avulli i ujit, temperaturat shumë të ulëta dhe lagështia e ajrit.
