• Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
  • Kush jemi ne
  • Terms and conditions
  • Privacy Policy
E premte, 9 Tetor, 2026
  • Hyr
SkyWeb.al
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
SkyWeb.al
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
SkyWeb.al
Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
Kreu OP-ED

“Shembja” e kullave të ko*ainës! Goditjet e SPAK dhe një rrezik i madh në horizont

SkyWeb Nga SkyWeb
14 Qershor, 2026
në OP-ED
A A
0
“Shembja” e kullave të ko*ainës! Goditjet e SPAK dhe një rrezik i madh në horizont
Share on FacebookShare on WhatsApp

Klodian Tomorri

Aksionet e SPAK për të goditur pastrimin e parave në sektorin e ndërtimit, ngrenë një rrezik të madh në horizont. Çfarë do të ndodhë me familjet të cilat kanë blerë ajrin përmes kontrat-porosive të hiçit?

Tregu i ndërtimit në Shqipëri funksionon pothuajse i gjithi sipas këtij modeli të mbrapsht. Shumica e pronave shiten që në gropë, teksa qytetarët nxitojnë të parapaguajnë blerjen e apartamenteve të joshur nga çmimet më të ulëta në fazën fillestare.

Por teksa ndërtuesit bien në rrjetën e drejtësisë, apo tronditen financiarisht nga ndëprerja e flukseve financiare të paligjshme, rreziku i madh është që bashkë me ta të treten në eter edhe paratë e qytetarëve.

Dhe ky është një rrezik me potencial masiv. Dyshimet janë se paraja e paligjshme mund të ketë infektuar një pjesë të madhe të kompanive të ndërtimit në Shqipëri, çka i bën ato vulnerabël ndaj goditjeve të drejtësisë ose largimit të pronarëve që tentojnë t’i shpëtojnë përballjes me ligjin.

Tani që pasojat e para të këtij modeli kanë filluar të materializohen, situata shtron nevojën emergjente për të mbrojtur familjet.

Së pari, Shqipëria duhet të ndahet përfundimisht nga modeli i parapagimeve, me të cilin funksionon tregu i ndërtimit duke mos lejuar shitjen e ajrit ose të paktën duke detyruar me ligj ngrirjen e parave të parapaguara në një llogari të posaçme escrow, pa mundësi përdorimi nga ana e ndërtuesve.

Këto ndërhyrje ligjore, përveçse do të mbronin qytetarët nga rënia e mundshme e kompanive të ndërtimit do të vështirësonin edhe infiltrimin e parasë me origjinë të dyshimtë në industrinë e ndërtimit, teksa ndërtuesit nuk do të kishin më alibinë e parapagimeve, por do të duhet të provonin aftësinë financiare dhe ligjshmërinë e burimeve të financimit.

Së dyti, Banka e Shqipërisë duhet të ndërhyjë urgjentisht duke ndaluar kreditimin e blerjeve në ajër për të penguar transmetimin e pasojave negative në sistemin financiar.

Aktualisht sistemi bankar është i ekspozuar rëndë në sektorin e pasurive të patundshme dhe ndërtimit, me bankat që kanë kredituar rreth 5 miliardë euro për blerje pronash, një pjesë e konsiderueshme e të cilave janë kredi për prona të pandërtuara.

Kolateralet e marra për këto kredi sigurojnë një masë të caktuar mbrojtje, por eksperienca ka treguar se ajo është e pamjaftueshme, pasi kthimi i tyre në aktive likuide nuk është dhe aq i lehtë.

Sot mjetet jo financiare në bilancin e sektorit bankar, pjesa dërrmuese e të cilave janë pikërisht pronat e sekuestruara për mospagimin e kredive, janë mbi 600 milionë euro dhe vazhdojnë të rriten, çka tregon se pronat e sekuestruara, rezultojnë jo aq lehtësisht të tregtueshme.

Për më tepër mbajtja e këtyre aseteve shndërrohet në barrë për sektorin bankar, teksa pronat kanë kosto ruajtje, kosto riparimi nga amortizimet apo dhe shpenzime të tjera.

Sigurisht që këto ndërhyrje ligjore dhe rregullatore do të tkurrnin ndjeshëm aktivitetin e ndërtimit në segmentin rezidencial dhe atë komercial duke ngadalësuar për pasojë edhe rritjen ekonomike të vendit për një periudhë të caktuar, derisa ekonomia të riekuilibrohet.

Por në situatën aktuale ndrydhja e sektorit të ndërtimit mund të jetë një politikë me përfitime publike. /Kapitali.al

*titulli është u redaksisë

Artikulli para

“Samiti i Arubës”, si u ndanë rolet për kokainën dhe kullat në Tiranë, “Garden Building” dhe Ilir Shtufi

Artikulli pas

Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

SkyWeb

SkyWeb

Nga Kategoria

Nuk ka kohë për të humbur kohë me BE
OP-ED

Nuk ka kohë për të humbur kohë me BE

8 Tetor, 2026
Vjeshta që vendos fatin e zgjerimit: Një kalendar pritshmërish për të apasionuarit e politikave të Bashkimit Evropian
OP-ED

Përtej negociatave: Kush ua shpjegon shqiptarëve procesin e anëtarësimit në BE?

6 Tetor, 2026
Shteti ka rënë, por ka zënë poshtë edhe opozitën
OP-ED

Shteti ka rënë, por ka zënë poshtë edhe opozitën

1 Tetor, 2026
Shtet-formimi dhe Llogaridhënia Politike përmes Politikës së Zgjerimit të Bashkimit Evropian
OP-ED

Shtet-formimi dhe Llogaridhënia Politike përmes Politikës së Zgjerimit të Bashkimit Evropian

29 Shtator, 2026
Negociata dhe… tregociata : Dilema apo teorema e procesit negociator me BE
OP-ED

Negociata dhe… tregociata : Dilema apo teorema e procesit negociator me BE

24 Shtator, 2026
Vjeshta që vendos fatin e zgjerimit: Një kalendar pritshmërish për të apasionuarit e politikave të Bashkimit Evropian
OP-ED

Vjeshta që vendos fatin e zgjerimit: Një kalendar pritshmërish për të apasionuarit e politikave të Bashkimit Evropian

14 Shtator, 2026
Artikulli pas
Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

Lini një Përgjigje Anuloje përgjigjen

Adresa juaj email s’do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme janë shënuar me një *

Të Përzgjedhura

EKSKLUZIVE/ Përplasja me Ramën, firma e munguar në marrëveshjen e armëve që shkarkoi Piro Vëngun
Aktualitet

EKSKLUZIVE/ Përplasja me Ramën, firma e munguar në marrëveshjen e armëve që shkarkoi Piro Vëngun

Nga SkyWeb
1 Mars, 2026
0

Kryeministri Rama ka bërë ndryshime të mëdha në qeveri duke hequr nga kabineti emra me peshë elektorale, të cilët janë...

Lexo të plotë
Black out total në Spanjë dhe Portugali, ndalojnë avionët, trenat dhe metrotë

Black out total në Spanjë dhe Portugali, ndalojnë avionët, trenat dhe metrotë

28 Prill, 2025
STATISTIKAT/ Tirana ka më shumë makina, por Durrësi renditet i pari për raportin banorë/automjete

Mbi 65 mijë automjete u shtuan në rrugët e vendit për 8 muaj

4 Shtator, 2026
ILD përmbush 59 “detyrimet” e Ministrisë së Financave, efektiv sistemi i kontrollit të brendshëm

ILD përmbush 59 “detyrimet” e Ministrisë së Financave, efektiv sistemi i kontrollit të brendshëm

21 Gusht, 2025
Vijon shtrenjtimi, qiratë kthehen në barrë të madhe për familjet shqiptare

Vijon shtrenjtimi, qiratë kthehen në barrë të madhe për familjet shqiptare

9 Mars, 2026

Të Fundit

Ndërtimet “furnizojnë” bashkitë. Rekord të ardhurash. Cilët janë 7 vendorët që kryesojnë listën?

Ndërtimet “furnizojnë” bashkitë. Rekord të ardhurash. Cilët janë 7 vendorët që kryesojnë listën?

9 Tetor, 2026
Gjyqtarja Navi Pillay fiton Çmimin Nobel për Paqen 2026

Gjyqtarja Navi Pillay fiton Çmimin Nobel për Paqen 2026

9 Tetor, 2026
Bordi i Transparencës publikon çmimet e reja të karburanteve

Bordi i Transparencës cakton çmime të reja për karburantet

9 Tetor, 2026
FOTO/ Rama qesh, Braçe vë duart në kokë, Elisa në këmbë: Çfarë nuk u pa pas votimit për shkrirjen e bashkive

FOTO/ Rama qesh, Braçe vë duart në kokë, Elisa në këmbë: Çfarë nuk u pa pas votimit për shkrirjen e bashkive

9 Tetor, 2026
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
  • Kush jemi ne
  • Terms and conditions
  • Privacy Policy

© 2026 SkyWeb.al - Zhvilluar nga eDigital.al

Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED

© 2026 SkyWeb.al - Zhvilluar nga eDigital.al

Mirësevini!

Hyni në llogarinë tuaj.

Keni harruar fjalëkalimin?

Riktheni fjalëkalimin

Ju lutem shkruani username ose email

Hyr