• Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
  • Kush jemi ne
  • Terms and conditions
  • Privacy Policy
E diel, 14 Qershor, 2026
  • Hyr
SkyWeb.al
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
SkyWeb.al
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
SkyWeb.al
Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
Kreu OP-ED

“Shembja” e kullave të ko*ainës! Goditjet e SPAK dhe një rrezik i madh në horizont

SkyWeb Nga SkyWeb
14 Qershor, 2026
në OP-ED
A A
0
“Shembja” e kullave të ko*ainës! Goditjet e SPAK dhe një rrezik i madh në horizont
Share on FacebookShare on WhatsApp

Klodian Tomorri

Aksionet e SPAK për të goditur pastrimin e parave në sektorin e ndërtimit, ngrenë një rrezik të madh në horizont. Çfarë do të ndodhë me familjet të cilat kanë blerë ajrin përmes kontrat-porosive të hiçit?

Tregu i ndërtimit në Shqipëri funksionon pothuajse i gjithi sipas këtij modeli të mbrapsht. Shumica e pronave shiten që në gropë, teksa qytetarët nxitojnë të parapaguajnë blerjen e apartamenteve të joshur nga çmimet më të ulëta në fazën fillestare.

Por teksa ndërtuesit bien në rrjetën e drejtësisë, apo tronditen financiarisht nga ndëprerja e flukseve financiare të paligjshme, rreziku i madh është që bashkë me ta të treten në eter edhe paratë e qytetarëve.

Dhe ky është një rrezik me potencial masiv. Dyshimet janë se paraja e paligjshme mund të ketë infektuar një pjesë të madhe të kompanive të ndërtimit në Shqipëri, çka i bën ato vulnerabël ndaj goditjeve të drejtësisë ose largimit të pronarëve që tentojnë t’i shpëtojnë përballjes me ligjin.

Tani që pasojat e para të këtij modeli kanë filluar të materializohen, situata shtron nevojën emergjente për të mbrojtur familjet.

Së pari, Shqipëria duhet të ndahet përfundimisht nga modeli i parapagimeve, me të cilin funksionon tregu i ndërtimit duke mos lejuar shitjen e ajrit ose të paktën duke detyruar me ligj ngrirjen e parave të parapaguara në një llogari të posaçme escrow, pa mundësi përdorimi nga ana e ndërtuesve.

Këto ndërhyrje ligjore, përveçse do të mbronin qytetarët nga rënia e mundshme e kompanive të ndërtimit do të vështirësonin edhe infiltrimin e parasë me origjinë të dyshimtë në industrinë e ndërtimit, teksa ndërtuesit nuk do të kishin më alibinë e parapagimeve, por do të duhet të provonin aftësinë financiare dhe ligjshmërinë e burimeve të financimit.

Së dyti, Banka e Shqipërisë duhet të ndërhyjë urgjentisht duke ndaluar kreditimin e blerjeve në ajër për të penguar transmetimin e pasojave negative në sistemin financiar.

Aktualisht sistemi bankar është i ekspozuar rëndë në sektorin e pasurive të patundshme dhe ndërtimit, me bankat që kanë kredituar rreth 5 miliardë euro për blerje pronash, një pjesë e konsiderueshme e të cilave janë kredi për prona të pandërtuara.

Kolateralet e marra për këto kredi sigurojnë një masë të caktuar mbrojtje, por eksperienca ka treguar se ajo është e pamjaftueshme, pasi kthimi i tyre në aktive likuide nuk është dhe aq i lehtë.

Sot mjetet jo financiare në bilancin e sektorit bankar, pjesa dërrmuese e të cilave janë pikërisht pronat e sekuestruara për mospagimin e kredive, janë mbi 600 milionë euro dhe vazhdojnë të rriten, çka tregon se pronat e sekuestruara, rezultojnë jo aq lehtësisht të tregtueshme.

Për më tepër mbajtja e këtyre aseteve shndërrohet në barrë për sektorin bankar, teksa pronat kanë kosto ruajtje, kosto riparimi nga amortizimet apo dhe shpenzime të tjera.

Sigurisht që këto ndërhyrje ligjore dhe rregullatore do të tkurrnin ndjeshëm aktivitetin e ndërtimit në segmentin rezidencial dhe atë komercial duke ngadalësuar për pasojë edhe rritjen ekonomike të vendit për një periudhë të caktuar, derisa ekonomia të riekuilibrohet.

Por në situatën aktuale ndrydhja e sektorit të ndërtimit mund të jetë një politikë me përfitime publike. /Kapitali.al

*titulli është u redaksisë

Artikulli para

Pasagjerët duan më shumë valixhet se jetën! IATA po mendon bllokimin e bagazheve siper kokës gjatë fluturimit për të rritur sigurinë në rast evakuimi

Artikulli pas

Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

SkyWeb

SkyWeb

Nga Kategoria

SPAK shkallmon betonin e kokainës, “bosat” e goditur morën leje ndërtimi pafund
OP-ED

SPAK shkallmon betonin e kokainës, “bosat” e goditur morën leje ndërtimi pafund

12 Qershor, 2026
i tha “Ik!”, Rama sulmon Mustafa Nanon: E bëra ambasador, la detyrën dhe tani më tregon mua si të qeveris
OP-ED

Protesta, pse Rama po tall influencerët

10 Qershor, 2026
Zgjimi i Gen Z shqiptare
OP-ED

Zgjimi i Gen Z shqiptare

8 Qershor, 2026
Franca shqetësohet nga rritja gjigante e ushtrisë gjermane
Aktualitet

Franca shqetësohet nga rritja gjigante e ushtrisë gjermane

8 Qershor, 2026
Si socializmi i Gjeneratës Z po fiton terren dhe po sfidon kapitalizmin
OP-ED

Si socializmi i Gjeneratës Z po fiton terren dhe po sfidon kapitalizmin

8 Qershor, 2026
Anatomia e një zemërimi
OP-ED

Anatomia e një zemërimi

7 Qershor, 2026
Artikulli pas
Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

Lini një Përgjigje Anuloje përgjigjen

Adresa juaj email s’do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme janë shënuar me një *

Të Përzgjedhura

Ryanair hap bazën në Tiranë me 4 avionë (400 milionë USD), rritje rekord në Shqipëri
Aviacion

Ryanair hap bazën në Tiranë me 4 avionë (400 milionë USD), rritje rekord në Shqipëri

Nga SkyWeb
1 Prill, 2026
0

Ryanair, linja ajrore e vetme me tarifa të ulëta në Shqipëri, sot (e mërkurë, 1 prill) çeli zyrtarisht bazën me...

Lexo të plotë
Kosova ndalon importin e deleve dhe dhive nga Shkodra dhe Kukësi pas shpërthimit të murtajës së bagëtive

Kosova ndalon importin e deleve dhe dhive nga Shkodra dhe Kukësi pas shpërthimit të murtajës së bagëtive

5 Qershor, 2025
Pagat më të ulëta, ushqimet më të shtrenjta se Europa: Kostoja e korrupsionit dhe e kapjes së tregut që i paguajmë çdo ditë

Kriza e naftës po ndiqet nga shtrenjtimi i ushqimeve, FAO jep alarmin

4 Prill, 2026
Pse turbulencat janë më shumë të bezdisshme se sa të rrezikshme

Pse turbulencat janë më shumë të bezdisshme se sa të rrezikshme

13 Maj, 2026
Aeroporti i Vlorës, Behgjet Pacolli i paditur apo djallëzor?

“Lufta” për Aeroportin e Vlorës, Behgjet Pacolli i shkruan Ramës, thotë se ka investuar dhjetëra miliarda

19 Maj, 2026

Të Fundit

“CoratoLive”: Bukuri natyrore dhe çmime të arsyeshme, Shqipëria, në fokus të turistëve italianë

“CoratoLive”: Bukuri natyrore dhe çmime të arsyeshme, Shqipëria, në fokus të turistëve italianë

14 Qershor, 2026
Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

Rama: Vlora nuk proteston sepse e do zhvillimin

14 Qershor, 2026
“Shembja” e kullave të ko*ainës! Goditjet e SPAK dhe një rrezik i madh në horizont

“Shembja” e kullave të ko*ainës! Goditjet e SPAK dhe një rrezik i madh në horizont

14 Qershor, 2026
Pasagjerët duan më shumë valixhet se jetën! IATA po mendon bllokimin e bagazheve siper kokës gjatë fluturimit për të rritur sigurinë në rast evakuimi

Pasagjerët duan më shumë valixhet se jetën! IATA po mendon bllokimin e bagazheve siper kokës gjatë fluturimit për të rritur sigurinë në rast evakuimi

14 Qershor, 2026
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED
  • Kush jemi ne
  • Terms and conditions
  • Privacy Policy

© 2026 SkyWeb.al - Zhvilluar nga E/Digital Studio

Nuk u gjet asnjë rezultat
Shiko të gjitha
  • Kreu
  • Aktualitet
  • Fokus
  • Ekonomi
  • Turizëm
  • Aviacion
  • Shëndet
  • OP-ED

© 2026 SkyWeb.al - Zhvilluar nga E/Digital Studio

Mirësevini!

Hyni në llogarinë tuaj.

Keni harruar fjalëkalimin?

Riktheni fjalëkalimin

Ju lutem shkruani username ose email

Hyr