Një nga pikat më të nxehta të krizës globale të energjisë mbetet Ngushtica e Hormuzit, ku lëvizjet e fundit tregojnë se trafiku detar po vijon mes tensioneve të larta.
Cisterna e naftës “Rich Starry”, në pronësi kineze dhe me flamur malavian, ka arritur pothuajse të përfundojë kalimin e saj përmes kësaj ngushtice strategjike, pavarësisht bllokadës detare amerikane që hyri në fuqi pasditen e djeshme.
Sipas të dhënave të platformës MarineTraffic, anija me gjatësi 188 metra dhe gjerësi 29 metra u nis nga Sharjah në Emiratet e Bashkuara Arabe dhe aktualisht po hyn në Gjirin e Omanit, duke konfirmuar se lëvizjet tregtare vijojnë edhe në kushte pasigurie.
Paralelisht me zhvillimet në terren, po intensifikohen përpjekjet diplomatike për të shmangur një përshkallëzim të mëtejshëm. Qeveria e Pakistanit ka ofruar organizimin e një raundi të dytë negociatash mes SHBA-së dhe Iranit në Islamabad në ditët në vijim, pas dështimit të fundit për të arritur një marrëveshje.
Ndërkohë, një zhvillim i rrallë diplomatik pritet të ndodhë në Uashington, ku ambasadorë të Libanit dhe Izraelit do të zhvillojnë bisedime të drejtpërdrejta, për herë të parë pas dekadash, pavarësisht mungesës së marrëdhënieve diplomatike mes dy vendeve.
Në këto bisedime pritet të marrë pjesë edhe Sekretari i Shtetit i SHBA-së, Marco Rubio, duke i dhënë një peshë të veçantë përpjekjeve për ndërmjetësim.
Megjithatë, qëndrimet mbeten të forta. Autoritetet libaneze kërkojnë fillimisht një armëpushim në konfliktin mes Izraelit dhe Hezbollahut, ndërsa Izraeli këmbëngul për çarmatimin e plotë të këtij grupi. Nga ana tjetër, Hezbollahu ka refuzuar çdo mundësi për marrëveshje, duke deklaruar se nuk do t’i përmbahet asnjë dakordësie.
Pasojat në terren janë të rënda. Luftimet e fundit kanë shkaktuar mbi një milion të zhvendosur në Liban dhe më shumë se 2,000 viktima, mes tyre qindra gra, fëmijë dhe punonjës shëndetësorë, duke e bërë situatën humanitare gjithnjë e më kritike.
