Kompania ajrore Emirates kërkon rikthimin në prodhim të Airbus A380, avionit më të madh të pasagjerëve në botë, duke shprehur gatishmërinë për të blerë edhe 100 avionë të tjerë, përveç atyre që do të nevojiten për zëvendësimin e flotës aktuale.
Presidenti i Emirates, Sir Tim Clark, i ka bërë thirrje prodhuesit europian Airbus të zhvillojë një gjeneratë të re të A380, pavarësisht se prodhimi i këtij modeli u ndërpre në vitin 2021.
Sipas Clark, avioni mund të rikthehet në treg me motorë më ekonomikë, krahë të ridizenjuar dhe teknologji moderne të ngjashme me ato që përdoren në Airbus A350 dhe Boeing 787.
Përmirësimet teknologjike, sipas përllogaritjeve të tij, mund të ulin kostot operative me rreth 25%, duke e bërë A380 më konkurrues në tregun ndërkombëtar të aviacionit.
Interesi i Emirates nuk është rastësor. Pavarësisht konsumit të lartë të karburantit dhe përdorimit të katër motorëve, A380 rezultoi avioni më fitimprurës i kompanisë gjatë vitit të kaluar financiar.
Kapaciteti i madh i pasagjerëve i mundëson Emirates të transportojë qindra udhëtarë me një fluturim të vetëm, veçanërisht në linjat me kërkesë të lartë ndërkombëtare.
Megjithatë, rikthimi i prodhimit nuk duket i lehtë.
Clark ka zbuluar se Airbus i kishte komunikuar më parë se një porosi prej 100 avionësh nuk do të mjaftonte për të rifilluar programin e prodhimit.
Për ta bërë investimin ekonomikisht të justifikueshëm, prodhuesit do t’i nevojiteshin rreth 250 porosi.
Emirates planifikon të vazhdojë përdorimin e flotës aktuale të A380 deri rreth vitit 2041, por kërkon që industria të zhvillojë një alternativë të re me kapacitete të ngjashme.
Airbus A380 është avioni më i madh i pasagjerëve në botë, me dy kate përgjatë gjithë trupit dhe kapacitet për më shumë se 500 udhëtarë në konfigurimet e zakonshme të Emirates.
Avioni u bë simbol i fluturimeve ndërkontinentale, por prodhimi i tij u ndërpre për shkak të kërkesës së pamjaftueshme nga kompanitë ajrore dhe orientimit të tregut drejt avionëve më të vegjël e më ekonomikë.
Aktualisht, Airbus nuk ka njoftuar ndonjë projekt për një A380 të ri dhe as rifillimin e prodhimit.
Megjithatë, Emirates, operatori që e ktheu këtë avion në simbol të flotës së tij, vazhdon të këmbëngulë se avionët gjigantë kanë ende të ardhme në transportin ajror ndërkombëtar. /skyweb.al
